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    液壓系統失壓的故障原因

    發布時間:2019年06月04日 瀏覽次數: 新聞來源:上海領策精密機械有限公司

      在實際工作中,液壓機械各執行機構出現動作無力往往是因系統失壓所致。造成系統失壓通常有三種原因:

      1.液壓元件內漏:液壓元件損壞,泄漏嚴重,致使油路卸荷,無法建立起正常壓力。故障現象通常表現為,某一個或某些機構動作困難,而另外一些機構動作正常。根據故障現象來判斷哪個液壓元件出現了內漏,然后及時排除。

      2.溢流閥閥芯無法復位:液壓油若負載過重,可通過溢流閥卸載對系統起到安全保護作用。溢流閥閥芯動作時,若介質中含有雜質(如損壞的橡膠密封件和殘渣等)或因開度過大、過猛而閥芯卡滯無法復位時,將使整個油路系統卸載。出現這種情況后,機械各執行機構往往會突然出現無法動作的故障現象。此時,應拆下溢流閥清洗,將閥芯復位后裝回。溢流閥裝回油路后,可采用機械額定負載的1.15~1.25倍的載荷量,重新調定其開啟壓力。

      3.液壓泵故障:若機械在較短時間內出現空載(或輕載)時可以動作,而重載時無法動作的情況,則大多是液壓泵的傳動異常。應及時檢查螺栓或鍵的連接處,看是否松脫。若液壓系統雖出現壓力下降的故障時間較長,但仍可在一定的壓力下工作,這很可能是液壓泵本身供油壓力不足。測試液壓泵時應注意:由于系統壓力的建立需要同時有負荷和壓力源兩個條件,因此在判斷供油壓力時應對油路施加負載?,F場工作中,有些維修工將液壓泵出油管或執行元件的進油管拆下,根據液壓泵轉動時油管出油情況來判斷液壓泵泵的供油壓力,這種方法是不可靠的。正確的測試方法是:在系統上另接上壓力表,排除油路內部卸載的故障后,再對系統施加適當的負荷進行出油試壓。有條件的也可把液壓泵從機械上拆下,在試驗臺上對液壓泵進行測試,然后排除故障。若液壓泵已無修復價值應更換。更換液壓泵時應特別注意:更換新泵后應以中速油門試機,不可立即加大發動機油門,利用高轉速來測試液壓泵的性能。因為,油路壓力過低或供油不足的原因較多,油路受阻或局部卸載的故障可能尚未完全排除,新泵內元件之間的間隙比舊泵的小,此時若猛然高速轉動液壓泵,很可能會出現“炸泵”事故。


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